Einen zweiten Fahrer hinzufügen?




KartComms-Fall
Box-zu-Fahrer-Klarheit für einen vollen Langstrecken-Stint — alles, was ein Fahrer und die Box brauchen, um verbunden zu bleiben, in einem Koffer.
- Kostenloser EU-Versand
- 2 Jahre Garantie
- Versand in 24 Std.
Kompakt. Beschermend. Gemaakt für Renntage.
Die KartComms-Schutzhülle ist darauf ausgerichtet, dass Ihr komplettes Kommunikationsset verschleiert, organisiert und zu Hause abgelegt wird. Dieses Premium-Case bietet Platz für 1 Headset, 2 Kommunikationsmodule und alle benötigten Kabel , sodass alles dabei ist, was ich für die Schulung und die Qualität meiner Hochzeit brauche.
Mit einem Stevig, der besten Aussicht auf die Stadt und einem langen Innenleben ist dieser Fall ideal für intensives Arbeiten. Hören Sie auf, in Ihre Renntasche zu greifen, und halten Sie sie nicht lange auf dem Weg – die Ausrüstung ist sicher und sicher.
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Was geliefert wird
Alles im Koffer.
Alles, was du brauchst, um zwei Helme mit Box-zu-Fahrer-Kommunikation zu betreiben. Das KC-PRO Headset hat integrierte Lautsprecher — auf ein Modul stecken und du kannst ab der ersten Runde sprechen.
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2× KC-PRO Modul
Helmeinheiten — eine pro Fahrer
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1× KC-PRO Headset
Box-Einheit — Lautsprecher integriert
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1× Schutzkoffer
Kit tragen und verstauen
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Zubehör
Kabel und Halterungen
Ist das dein Setup?
Gemacht für Teams wie deins.
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Langstreckenteams mit 6h+-Rennen
Boxenstrategie und Fahrerwechsel entscheiden — halte die Ansage sofort.
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Fahrer-Coach-Feedback während der Sessions
Echtzeit-Coaching, Runde für Runde, ohne die Session zu stoppen.
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Crews, die Mehrfahrer-Stints managen
Halte Fahrer, Box und Crew auf einem klaren Kanal.
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Ambitionierte Leihkart-Fahrer beim Upgrade
Von Schreien und Handzeichen zu klarer Box-zu-Fahrer-Kommunikation.
In unter 2 Minuten startklar
Anclipsen. Koppeln. Los.
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01
Modul anclipsen
Das KC-PRO Modul am Helm montieren — kein Werkzeug, keine Verkabelung.
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02
Headset koppeln
Ein Tipp verbindet das Box-Headset. Keine App nötig.
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03
Live gehen
Fahrer und Box verbunden — sprich ab der ersten Runde.
Warum es funktioniert
Für den Kart gebaut, nicht angepasst.
Jede Funktion verdient ihren Platz auf der Strecke — keine Spielereien, keine Motorrad-Resteverwertung. Nur klare Kommunikation, die den ganzen Stint durchhält, im Lärm, im Regen und in der Hitze eines Rennens.







